11月19日，全國檢驗檢疫通關一體化啟動儀式在江蘇蘇州舉行，國家質檢總局局長支樹平宣布全國檢驗檢疫機構正式進入通關一體化工作模式。

　　自9月21日通關一體化系統(tǒng)試運行以來，辦理“兩直”一體化業(yè)務137189批次，每批出口貨物通關放行時間平均節(jié)省0.5天以上，進口貨物節(jié)省1天以上，進出口通關明顯提速。

　　檢驗檢疫通關一體化是指以通報、通檢、通放為基礎，對進出口貨物實施出口直放，進口直通，大大優(yōu)化了檢驗檢疫工作流程，提高了貨物通關速度。

　　據(jù)國家質檢總局通關業(yè)務司司長山巍介紹，檢驗檢疫通關一體化工作經(jīng)歷了由點到面、由轄區(qū)到區(qū)域、由區(qū)域到全國的實踐探索，完成信息化系統(tǒng)的升級改造和直屬檢驗檢疫局系統(tǒng)部署，搭建起了一條全國檢驗檢疫通關一體化的“高速公路”。

　　國家質檢總局按照“整體規(guī)劃、統(tǒng)分結合”的原則，把35個直屬局分為京津冀、絲綢之路經(jīng)濟帶、長江經(jīng)濟帶、泛珠三角地區(qū)、東北及內(nèi)蒙古地區(qū)等五大區(qū)域，并明確天津局、山東局、上海局、廣東局、遼寧局等五個區(qū)域牽頭局，組織并協(xié)調(diào)各自區(qū)域的通關一體化工作。

　　據(jù)山巍介紹，2014年7月14日，京津冀檢驗檢疫通關一體化率先啟動，為全系統(tǒng)實施“三通”積累經(jīng)驗。2015年5月10日，長江經(jīng)濟帶完成部署;6月17日，“三通”“兩直”系統(tǒng)率先在山東、河南、陜西局間成功上線;7月1日和9月1日，完成泛珠三角和東北及內(nèi)蒙古地區(qū)系統(tǒng)部署;到9月21日，完成區(qū)域通關一體化到全國通關一體化，實現(xiàn)了通關業(yè)務的測試聯(lián)調(diào)和互聯(lián)互通。

　　據(jù)了解，按照“邊建設、邊運行、邊完善”的原則，質檢總局把10月1日定為重要時間節(jié)點，倒排工期，全力推進。做到同步推進系統(tǒng)測試驗證和問題整改，發(fā)現(xiàn)問題及時研究解決;同步推進系統(tǒng)改造升級與業(yè)務規(guī)范，通過流程優(yōu)化和再造，實現(xiàn)各地檢驗檢疫機構間“一次報檢”“一次簽證放行”，業(yè)務處理“一號到底”;同步推進信息化改造與業(yè)務再造，通過在總局層面搭建全國性一體化數(shù)據(jù)交換平臺，統(tǒng)一各直屬局核心業(yè)務系統(tǒng)，實現(xiàn)了“三通”“兩直”通關一體化信息化建設目標。